ＣＢ−Ｆ　流用データバンク

※こんな事が出来るよ！なんて事が解かる人、お知らせ願いします。(^_^;)
　増えてきたら、もっと見易くまとめたいと思います。

　ＣＢ−Ｆ（７５０〜１１００）　or　１１００Ｒのシリーズはもちろんのこと、
　やはり、同じホンダのＣＢＸ、ＶＦ、ＣＢＲ系が数多く流用が効きます。

　緑色はホンダ以外、もしくはホンダでも多少の改造が必要ですが、
　極めて簡単に取り付けができ、かなり楽勝パターンのパーツです。(^^ゞ

適用車種

部　位

流用可能車種

コメント・追加工等
全排気量共通 ブレーキレバー ＣＢＸ４００Ｆ等 タッチ向上！？
全排気量共通 ブレーキレバー ＶＦＲ・ＮＳＲ・他 調整機構あり！
全排気量共通 ブレーキマスタシリンダ
（フロント）		 ＲＣ３０等何でも？いろいろ。 タッチ向上！タンク別体カッコいい！！
全排気量共通 ブレーキマスタシリンダ
（リヤ）		 ＣＢ？ＣＢＲ？ＶＦＲ？等
いろいろ使えそうですね。		 穴径の加工等で流用可能らしい？
全排気量共通 クラッチレバー＆ホルダ ＮＳＲ・ＶＦＲ・ＣＢＲ・等々 チョークワイヤ要変更！
全排気量共通 ミラーホルダ カタナ用 レバーを変えた方に。
全排気量共通 ブレーキディスク（前後） ＶＦ７５０Ｆ・ＣＸ５００等 ＶＦはスリット入り！
全排気量共通 ブレーキディスク（後） ＶＦ７５０Ｆ１８インチホイールには
ＶＦＲ７５０Ｆの小径リアディスク♪		 ディスクの小径化　外径２５６ｍｍに！
ＰＣＤは１６５ｍｍで６穴タイプ！！
ＶＦＲ７５０Ｆのサポート必要！
全排気量共通 ブレーキディスク（前） ＮＳＲ等フローティングφ２７８品 スペーサ＋穴加工！要調整。
全排気量共通 ブレーキキャリパ ＶＦ７５０Ｆ・ＶＦ１０００Ｒ
ＣＢＸ７５０Ｆ		 ３２ｍｍ化＆バッテンキャリパ
全排気量共通 ブレーキキャリパ ＣＢＸ４００Ｆ ３０ｍｍ変わらず＆バッテン化
ＮＳ用もあるが、小径なので注意！
全排気量共通 ＵＳトップブリッジ（φ３９） ＦＣ〜１１００Ｆ バーハンドル化に！
全排気量共通 トップブリッジ（φ３５） ＣＢ７５０Ｋ バーハンドル化に！出来るかな？
全排気量共通 ハンドル 共にＶＦ・ＣＢＸ系ＯＫ！ ハンドルを低く出来る！
全排気量共通 φ３９フォーク １１００Ｆ　１１００Ｒ 延側減衰力調整付
全排気量共通 アウターチューブ（φ３９） ＵＳ９００ＦがＴＲＡＣ無し仕様です。 キャリパ交換に自由度が出ます。
７５０Ｆ　９００Ｆ スイングアーム １１００Ｆ　１１００Ｒ 角断面アームに！
７５０Ｆ　９００Ｆ トルクロッド １１００Ｆ　７５０カスタム 楕円断面ロッド！
全排気量共通
ＦＺ除く？		 スイングアーム カタナ ピボット左右にカラーくらいで！？
全排気量共通
ＦＺ除く？		 スイングアーム ＸＪＲ４００ これまたピボット左右にカラーを！
だと、ホイールもＸＪＲの方が簡単！！
全排気量共通 ホイール ＣＢ−Ｆ・Ｒなら何でも！！
ＶＦ・ＣＢＸ系もＯＫ？！		 お好きなホイールに。
ＶＦリアホイールにはＶＦＲディスクが！
全排気量共通 スプロケット ＣＢ−Ｆなら何でも！！
ＶＦ・ＶＦＲ・ＣＢＸ・ＣＢＲ等！		 お好きな減速比に。
全排気量共通 速度計Ｆスプロケアダプタ ＮＳＲ・ＶＦＲ・ＣＢＲなど ＣＢＲ用が六角形でＧＯＯＤ！？
７５０Ｆ　９００Ｆ カムシャフト １１００Ｆ １１Ｒよりハイカムです。
全排気量共通 タペットシム ＸＪＲ１２００・１３００ なぜ？ヤマハ車の物が・・・ドンピシャ！
全排気量共通 バルブリフター なんと！ヴィッツのがドンピシャ！ 簡単には行かないらしいけど・・・
７５０Ｆ　９００Ｆ エグゾーストシステム １１００Ｆ　１１００Ｒ 社外の方がいいよね。(^_^;)
９００Ｆ　１１００Ｆ マフラーフランジボルト ＸＪＲ４００ 外形円柱！←僕の仕様
全排気量共通 マフラーフランジボルト 高ナット ホームセンター物！
全排気量共通 キャブレター ＣＢ１３００ＳＦ・Ｘ４ ７５０・９００にはどうかな？
全排気量共通 イグニッションコイル ＣＢ４００ＳＦ・他 いろいろ使えそう。
全排気量共通 セルモーター 車種不明？ 統合された模様♪
ＶＴＲ１０００は合わないらしいです。(+_+)
全排気量共通 オイルクーラーコア ＣＢ１１００Ｒ ドンピシャ！
全排気量共通 オイルクーラーコア ＸＪＲ１２００・１３００ ここにもヤマハ車の物が・・・ドンピシャ！
全排気量共通 オイルクーラーコア ＧＳＸ−Ｒ１１００・他、何でも。 とうとうここにＳＵＺＵＫＩの物が・・・
オイルラインは変えてね！！
全排気量共通 バッテリー ＹＴＸ１５ＢＳ メンテフリー？
全排気量共通 外装 ＣＢ−Ｆなら何でも！！ お好きなカラーに。
全排気量共通 テール（ブレーキ）ランプ ＣＢ−Ｆ・Ｒシリーズ。国内・逆車 国内外で仕様が４パターンあるらしい。
全排気量共通 ウィンカレンズ 一部の国外仕様はハニカムレンズ ちょっとだけ違うよ！
全排気量共通 タコメーター ＣＢ１１００Ｒ（電気式） 一見ノーマル。
全排気量共通 ウィンカリレー 最近の物何でも？かな！(^^;;; ロスなく瞬時につくようになる。
全排気量共通 左右操作スイッチ 何でもあり。（笑） 配線図読めれば好きなものにできる！